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無需添加尿素的真國四--慶鈴五十鈴汽車

發布時間:2014/6/26 10:39:10  打印本頁 || 關閉窗口

自從工信部產業政策司發布了2015年1月1日起取消國三車型上戶,全國統一實行國四的標準后,一時間“國四”便成了熱門話題,于是"車用尿素"這個詞進入了大家的視野。為什么國四車要靠尿素來實現呢?
  大家都知道柴油汽車排放的主要污染氣體是氮氧化物,如果減少了氮氧化物的排放,那么就會達到國四的排放標準,于是國內一大部分的廠家為了盡快讓自己的車達到國四標準,都會在車上加裝一種SCR系統,SCR系統包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。在SCR系統中最重要的就是車用尿素。車用尿素的學名是“柴油機尾氣處理液”,應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術上,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.%的高純度尿素和67.5%的去離子水。
  SCR系統的運行過程是:當發現排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣,都會發生車輛發動機自動減速。同時,質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑,造成嚴重后果。但是由于國情的限制,現在國內還沒有普及尿素加注站,也就意味著車用尿素不是你想加就能加的到的,另外由于添加尿素就意味著進一步增加了廣大用戶的使用成本,這并不是我們消費者最希望看到的。
  那么有沒有一種不用添加尿素就能達到國四排放的車呢?為了節約用戶使用成本,慶鈴五十鈴汽車幫助大家實現了這個愿望。為什么慶鈴汽車不用尿素就可以達到國四標準?
  首先慶鈴利用五十鈴的先進發動機技術重新升級了發動機,采用了新型超高壓共軌燃油噴射系統,使柴油機的經濟性、動力性和排放性能得到了大幅度的提高,并大幅改善了發動機的噪聲和振動。其次采用了高效穩定的電控強力冷卻式EGR系統,式發動機在整個轉速范圍內都能實現穩定高EGR率,有效降低排放。最后采用了DOC(機內凈化)后處理系統。通過這三步,慶鈴五十鈴汽車就實現了不用添加尿素,就可以達到國四的排放標準,這樣不僅免去了大家到處找尿素加注站的麻煩,進一步省去了大家添加尿素的金錢。
  目前慶鈴五十鈴全系車型(皮卡、輕卡、中重卡)都有不同的優惠,最高優惠13900元,有興趣的朋友可以到店咨詢或撥打免費熱線。

  購車地址:成都市高新西區西芯大道6號(博力科技園)

  免費熱線:400-6912-616.

 

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